Mit der Realisierung des neuen Flugsteigs A-Plus im Westen des Terminals 1 unternimmt Fraport einen weiteren Schritt zur Sicherung der Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit des Flughafens Frankfurt. Damit Frankfurt Airport weiterhin ein international bedeutendes Drehkreuz bleibt, ist die Bereitstellung von Terminalpositionen für Großraumflugzeuge - insbesondere für den Airbus A380 - ein maßgebender Erfolgsfaktor.

Der neue Terminalbereich A-Plus wird neben den Flugsteigen C/D und B den Schwerpunkt der zukünftigen A380-Abfertigung der Deutschen Lufthansa am Terminal 1 bilden.

Mit der Inbetriebnahme im Jahr 2012 werden modernste Terminaleinrichtungen und vielfältigste Einzelhandels- und Gastronomie-Angebote für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr zur Verfügung stehen.

Für die Planung dieses umfangreichen Bauvorhabens wurde das renommierte Hamburger Architekturbüro gmp (von Gerkan, Marg und Partner) als Generalplaner verpflichtet.